所谓热爱，奔赴山海，灵魂进无止境，身体也应该是在路上，目的地是向往的远方。有一辆出色的车可以自驾无疑是旅行最大的自由配资网平台，而我的锐界L，在这次旅行中的表现，着实让我惊叹（文章最后有整体的数据和使用体验）。
我和我的小福是7月底正式见面的，初见这个庞然大物，觉得他帅得“不可方物”，第一次发动引擎，感觉我和他还挺对“脾气”，兴奋地半夜去车管所拿了车牌（我们这边是24小时自助）。那时候我有一个直觉，在之后的很多年里，我会和它“融为一体”，我们会互相陪伴去很多地方。
第一次的旅程开始于我和女朋友去看海的约定。正值假期，天气合适、时间充足、高速免费，目标看海，于是我们准备出发。给我的小福进行了保养，那时候刚不到4000公里，提前做了首保，补充胎压，加满油，顺便洗了个澡。
5米长的车身， 对于我们两个人来讲，容得下一切。1个大号的行李箱，2个书包，1个装满零食的收纳箱，我4L的超大号暖水壶，还有一位特殊成员，是去年她送我的卡皮巴拉。我们一路佛系走走停停，不急于赶路，所以旅程也非常的轻松惬意。
展开剩余87%高速上偶遇锐界大军，认同感一下拉满，大家也互相陪伴跑了很久。还是感觉16款的尾灯好看，我的是另一种感觉！
进入山东境内开始降雨。说实话，新车新路我有点紧张，因为山东师傅的车技确实是我所羡慕的（真心的），好在我的小福整体的驾驶感觉就是非常的稳。
祛魅所有的打卡景点，本次旅程只想看海！海边散步是惬意的，仿佛只要时间足够，我们可以到任何的地方，海很辽阔心情也异常舒畅。
第一天是市内的海边打卡，麦岛、海之恋、极地公园…只要有海，旅行的意义就在。
第二天的崂山之行是重头戏，早就在小红书上看到崂山的沿海公路，向往已久。提前两天在小红书上联系了崂山的商家，是一家咖啡馆，买了一个套餐就可以报备车牌上山啦，需要从仰口检查站进入，强烈建议大家8:30前到达，这样可以避免高峰期的堵车。
崂山的沿海公路风景确实是非常好，由于比较害羞，我们没有把设备伸出天窗拍摄，但是留在记忆里的风景不是更长久吗？
返程当天，我们特意导航走了胶州湾隧道（别信小红书上什么透明海底隧道，仔细想想也不大可能），去了黄岛。黄岛的景色远远超出了我们的期待，静谧得让人感觉是世外桃源，路边小店也非常有格调，搭配起来会让人感觉有点不太真实。
到达黄岛要一直往里走，注意路边的停车场，车是直接可以停到海边的！
这个时候我发现小福的后备箱简直就是一个超棒的观景平台！
返程的路上一路都在下雨，但是小福的表现非常出色，120km/h变道、加速车身非常稳定，刹车距离没有太明显的差异，车内噪音适中，中大雨天气连续奔袭近七小时，安全到家。
下面是本次出行的一些感受和数据:
【车内空间】我们是两个人出行，所以说没有参考性，但是根据我们的使用情况，假设这次是4人出行，一、二排空间宽敞，后备箱储物空间非常富裕；附加可以放下座椅休息，非常舒适；车前挡下的大平台可以摆放一些零食之类的（但安全起见不推荐）。
【行驶感受】混动275马力完全足够，防御性驾驶超车非常利索，120-130km/h的速度下车身非常稳定，遇到坡路，车身弹跳比较缓，悬挂可以迅速拉住。另外，适当控制油门，不猛踩，利用下坡储能，可以使电池充分介入，降低油耗，熄火后发动机舱会有“咔哒”的声响，已经咨询4S店，不是故障，是部件在自行进行调整，反倒说明车是正常的。
【综合油耗】本次行程大概1450公里（含1300公里高速路段），共计在中石化加油800左右（只找到了部分截图），返程到家后还剩680公里续航，纯汽油确实比乙醇汽油在动力表现上会强一些，可惜河北没有
【总体感受】全家安心出游神器不是虚名，能装、能跑、能信任；混动油耗低，高速6L/100km，最低跑出过5.7L/100km；市区到发稿为止，8300km配资网平台，综合油耗7.4L/100km（没拍图这里就不放了）；也羡慕26款，北方冬天方向盘真凉啊。
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